به گزارش عَیّوق، سیدحمید پورمحمدي در آغاز سخنان خود، به تغييرات اقليمي و كاهش بارش‌ها و سرانه آب در كشور اشاره كرد و گفت: بحران آب خيلي بالاتر از ناترازي‌ها اهميت دارد و اين بحران، با بقيه موضوع‌ها متفاوت است.
وي با بيان اينكه الزامي نداريم فضاي سبزمان چمن باشد تا اينقدر آب مصرف شود، گفت: آب يك كالاي اقتصادي است و با توجه به اهميت بسيار بالاي موضوع آب براي آينده كشور، برنامه‌ريزي و اقدامات گسترده‌اي براي تأمين آب در كشور صورت گرفته است.
پورمحمدي افزود: اكنون ۸۸ سد با ظرفيت تنظيم حدود هفت و نيم ميليارد مترمكعب در سال و با اعتباري معادل ۱۴ همت در پيوست قانون بودجه در حال اجراست.
رئيس سازمان برنامه و بودجه كشور گفت: همچنين تعداد ۱۲۴ طرح آبرساني با ظرفيت تأمين آب شرب شهرها و روستاهاي مسير به ميزان شش و نيم ميليارد متر مكعب در سال براي افق ۲۵ سال آينده و با اعتباري معادل ۲۴ همت در پيوست قانون بودجه در حال اجراست.
تعداد ۱۱۸ پروژه درمان با مجموع ۳۳۲۸۱ تخت در ۳۱ استان كشور در حال اجراست
معاون رئيس‌جمهور در ادامه از اجراي تعداد ۱۱۸ پروژه درمان با مجموع ۳۳۲۸۱ تخت در ۳۱ استان كشور خبر داد و گفت: دولت چهاردهم، توجه ويژه‌اي به موضوع بهداشت و درمان داشته و احداث زيرساخت‌هاي اين حوزه در اولويت دولت است.
تشريح مهم‌ترين اقدامات دولت چهاردهم در حوزه اقتصاد دريامحور
وي در ادامه به تشريح مهم‌ترين اقدامات دولت چهاردهم در حوزه اقتصاد دريامحور شامل توسعه استان سيستان و بلوچستان، سواحل مكران، منطقه اروند و جزاير جنوب پرداخت و گفت: سواحل جنوبي كشور به‌ويژه منطقه مكران، ظرفيت بسيار بالايي براي توسعه و استقرار جمعيت دارند و دولت برنامه‌هاي گسترده و مهمي را در اين بخش در دست اجرا دارد.
رئيس سازمان برنامه و بودجه كشور افزود: اعتبار مورد نياز براي تكميل پروژه‌هاي زيرساختي مهم منطقه مكران در دولت چهاردهم شامل كريدور ساحلي جنوب، راه آهن خاش – چابهار، كريدور بزرگراهي چابهار – زاهدان، محور جاسك – محمدآباد ريگان، كريدور ريمدان – بندرعباس، اسكله‌هاي صيادي، بيمارستان ۱۶۲ تختخوابي ميناب، بيمارستان ۲۵۰ تختخوابي چابهار، پست و خط انتقال برق، فرودگاه چابهار، فرودگاه جاسك و آموزش فني و حرفه‌اي، افزون بر ۸۹ هزار ميليارد تومان است.
پورمحمدي گفت: مجموع سرمايه‌گذاري با بخش خصوصي در حوزه آب و توسعه شبكه آبرساني كشاورزي در منطقه مكران نيز ۱۸ همت؛ سرمايه‌گذاري خارجي در فرودگاه چابهار ۱۰۰ ميليون دلار و توسعه فاز دوم بندر شهيد بهشتي، ۲۴۲ ميليون دلار است.
پروژه‌هاي زيرساختي و مصوب اولويت‌دار توسعه استان سيستان و بلوچستان
معاون رئيس‌جمهور در ادامه به تشريح پروژه‌هاي زيرساختي و مصوب اولويت‌دار توسعه استان سيستان و بلوچستان پرداخت. وي گفت: تعداد ۶۶ پروژه اولويت‌دار زيرساختي قابل بهره‌برداري تا پايان دولت چهاردهم در حوزه‌هاي حمل و نقل؛ آب، كشاورزي و فاضلاب؛ بهداشت و درمان؛ انرژي؛ آموزش؛ صنعت؛ محيط زيست؛ فرهنگ و ورزش و مسكن و عمران شهري و روستايي با اعتبار مورد نياز ۱۱۶ هزار ميليارد تومان و ۳۴۲ ميليون دلار، برنامه‌ريزي شده است.
پورمحمدي تعداد پروژه‌هاي مصوب سفر رئيس‌جمهور به سيستان و بلوچستان را ۲۲ پروژه اعلام كرد و گفت: اعتبار مصوب اين پروژه‌ها، ۳۰ هزار و ۸۱۷ ميليارد تومان است.
پروژه‌هاي زيرساختي منطقه اروند
رئيس سازمان برنامه و بودجه كشور در ادامه به پروژه‌هاي زيرساختي منطقه اروند (با مشاركت سازمان بنادر و دريانوردي، منطقه آزاد اروند و شركت ملي نفت) پرداخت. وي گفت: پروژه‌هاي پسكرانه اروند شامل تعداد ۱۱ پروژه است كه كل اعتبار مورد نياز براي اجراي اين پروژه‌ها، ۲۲۲ هزار و ۳۵۰ ميليارد ريال است.
پورمحمدي افزود: پروژه‌هاي مرتبط با توسعه اروندرود نيز شامل ۸ پروژه بوده و كل اعتبار مورد نياز براي اجراي آنها، ۵۶ هزار و ۴۴۱ ميليارد ريال است.
توسعه جزاير جنوب
معاون رئيس‌جمهور درباره توسعه جزاير جنوب گفت: از جمله اقدامات انجام‌شده براي توسعه جزاير جنوب، تأمين مالي شامل ايجاد يك رديف مستقل با اعتباري بالغ بر يك و دو دهم همت در قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و ابلاغ اعتبار فوق و تخصيص حدود ۶۰۰ ميليار تومان اعتبار (تملك و هزينه‌اي) است.
وي درباره اقدامات انجام‌شده در حوزه حمل و نقل براي توسعه جزاير جنوب، گفت: برقراري پنج پرواز در هفته از بندرعباس به جزيره بوموسي و بالعكس تا پايان خردادماه امسال و برقراري تردد دريايي طبق نياز ساكنان (ميانگين دو روز در هفته) از طريق شناورهاي باري و مسافري است.
پورمحمدي درباره طرح جامع جزيره بوموسي گفت: اصلاح و به‌روزرساني طرح جامع جزيره بوموسي در كميسيون زيربنايي شوراي برنامه‌ريزي و توسعه استان هرمزگان، انجام شده است.
رئيس سازمان برنامه و بودجه كشور درباره مشاركت بخش خصوصي در توسعه جزاير جنوب گفت: با سرمايه‌گذاران بخش خصوصي در زمينه‌هاي توسعه بخش گردشگري و شيلات در جزاير جنوب، توافق شده است.
وي درباره اقدامات و برنامه‌هاي در حال انجام براي توسعه جزاير جنوب گفت: در اين بخش، طرح‌هاي و پروژه‌هاي ارتقاي ارائه خدمات بهداشتي درماني، تعميرات اساسي و بهبود استاندارد تجهيزات بيمارستاني، خريد و تجهيز آمبولانس دريايي، تعمير و تجهيز ساختمان‌هاي دولتي، بهسازي معابر شهر بوموسي، احداث رينگ دور جزيره، ايجاد زيرساخت‌هاي گردشگري، ورزشي و فرهنگي، تكميل مخزن آبرساني، تأمين برق، مديريت پسماند، تعمير و تجهيز فضاهاي ورزشي و تجهيز مركز فرهنگي، تعريف شده و در حال اجرا است.
پورمحمدي افزود: برقراري شش پرواز در هفته به جزيره، برنامه ساخت و خريد شناورهاي باري و مسافري و تدوين و اجراي طرح توسعه گردشگري جزاير جنوب با مشاركت بخش خصوصي در دستور كار است.
كريدورهاي ريلي
رئيس سازمان برنامه و بودجه كشور در بخش ديگري از اين گفتگو به تشريح برنامه‌ها و اقدامات دولت در زمينه كريدورهاي ريلي پرداخت و گفت: با توجه به اهميت بالاي اتصال كشور به بازارهاي جهاني تجارت و تبادل كالا و خدمات براي دولت، برنامه‌ريزي گسترده‌اي براي توسعه و تكميل كريدورهاي ريلي صورت گرفته است.
پورمحمدي افزود: با تكميل خط ريلي سرخس – تبريز – چشمه ثريا – كارس، امكان اتصال چين به اروپا از طريق كوتاه‌ترين ميسر خواهد شد.
وي گفت: برآورد هزينه كل مورد نياز براي تكميل زيرساخت و برقي‌كردن خط ريلي سرخس – چشمه ثريا، به صورت دوخطه عادي، ۱۸۰ هزار ميليارد تومان و به صورت دوخطه برقي، ۵۰۰ هزار ميليارد تومان است.
پروژه‌هاي اولويت‌دار طرح توسعه ريلي كشور
معاون رئيس‌جمهور درباره پروژه‌هاي ريلي قابل خاتمه گفت: پروژه‌هاي ريلي چابهار – زاهدان؛ بافق – زرين‌شهر و شلمچه – بصره به طول ۸۵۳ كيلومتر و اعتبار مورد نياز ۱۶ هزار و ۲۰۰ ميليارد تومان، پروژه‌هاي اولويت‌دار قابل خاتمه هستند.
كريدورهاي جاده‌اي
رئيس سازمان برنامه و بودجه كشور با تشريح كريدورهاي جاده‌اي در شش محور جنوب، غرب، شمال، شرق، شمال – جنوب و جنوب‌غرب – شمال‌شرق، گفت: مجموع طول اين كريدورها، ۹۸۲۶ كيلومتر است كه ۶۰۴۱ كيلومتر آن بهره‌برداري شده، ۱۰۵۸ كيلومتر آن فاقد عمليات بوده و ۲۷۲۵ كيلومتر نيز در دست اجراست.
پورمحمدي با بیان اینکه۲۳۶۰ كيلومتر از اين كريدورها نيز قابل خاتمه تا پايان دولت است، افزود: اعتبار مورد نياز براي اين پروژه‌ها، ۱۳۲ هزار و ۶۶۰ ميليارد تومان است.
انتهای پیام/
